随着人们生活水平的提高，对电力的需求和依赖越来越高。柴油发电机作为自备应急电源，在科研、生产、生活中应用广泛，因为它的使用基本不受场所限制，能够持续稳定地提供电能。各行各业越来越重视供电保障，对柴油发电机组的性能、使用和维护的要求也越来越高。在这种情况下，要保证自备应急电源完全可靠，否则当市电切断时，柴油发电机如果不能正常运行，会造成很大的损失。因此平时除了对柴油发电机组进行一、二、三级技术维护、严格执行日常维护制度外，还要了解常见故障的现象和原因，掌握常见故障的处理和排除。

　　下面来看看柴油发电机组的常见故障及其处理和排除方法：1、检查电池电压是否达到额定电压。因为发电机平时处于自动状态时，其电子控制模块发动机控制模块监测整个机组的状态，EMCP控制面板之间的通信由电池供电维持。当外部电池充电器出现故障时，电池电量无法补充，导致电压下降。这时电池要充电，充电时间取决于电池的放电和充电器的额定电流。、检查电池端子是否与连接电缆接触不良。如果在正常维护过程中电池电解液补充过多，那么就很可能出现溢出电池表面的现象，这样就会腐蚀端子，从而导致接触电阻增加以及电缆连接不良。在这种情况下，可以用砂纸打磨接线柱和电缆接头之间的腐蚀层，然后重新拧紧螺钉，使其充分接触。3、起动电机的正负极电缆是否连接不牢固，导致发电机连接松动，接触不良以及运行时振动。起动电机故障概率小，但不能排除。要判断起动马达的动作，可以在起动发动机的瞬间用手触摸起动马达的外壳。如果起动马达不动，并且外壳是冷的，这意味着马达没有动作。或者起动电机严重发热，有烧焦味，说明电机线圈已经烧坏。修理马达需要很长时间，建议最好还是直接更换。

　　这里介绍的只是一般柴油发电机组常见的机械故障。实际的情况还是需要具体分析，柴油发电机组的任何问题都应该优先于售后联系，如果能自行解决，就应该在售后指导下进行。如果以上问题无法解决而且售后人员也无法解决，那么就只好返厂维修。